隨著人們生活水平的提高，越來越多家庭都有了自己專屬的小轎車，而汽車里面的智能化功能也有很多。那么就一起來看看汽車智能hmi未來趨勢怎么樣，分別有哪些功能呢?

汽車HMI發展趨勢

　　如果未來的互聯、自主、共享和電動汽車的愿景得以充分實現，那么就很難不夸大世界各種汽車的差異。

　　體驗的一個主要方面將會發生巨大的變化——人機界面。它是確保人們能夠更好的理解和操控汽車不斷發展技術的過程中不可或缺的一部分。這是一個不斷變化的情況，因此我們開始記錄汽車制造商和供應商正在探索的重要趨勢，這些趨勢指向2.0版乘客體驗。

　　控制

　　根據定義，HMI只是人與計算機硬件和軟件之間的交互。但隨著技術的日益成熟，我們有更多機會控制汽車的更多功能。

　　有線轉向和有線制動

　　轉向加速器的電子控制，動力轉向和制動系統是高級駕駛員輔助系統(ADAS)運行的關鍵，并為完全自動駕駛鋪平了道路。這種技術的分階段引入對于逐漸減少駕駛員參與駕駛過程非常重要。

　　然而，通過完全移除汽車基本控制裝置之間的連接(它的行駛、停止和轉向能力)，未來的汽車人機界面在冗余后可有效地替代車輛內的物理控制裝置：

　　方向盤不需要保持在固定位置，可以是完全不同的形狀，甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強、加速、轉向和制動從最活躍的物理駕駛元素變為完全掌握在車輛系統中。特斯拉展示了其自動駕駛系統可以“看到”的內容 - 從HMI的角度來看，這似乎是讓人們接受汽車處于控制狀態的關鍵一步。

（圖片來自網絡）

　　語音

　　根據咨詢公司Frost and Sullivan的說法，到 2022年，語音控制將成為第二個最普遍的界面，據預測，它將被包含在80%的汽車HMI中，這高于2016年的48%，而不包括已包含在內的語音助手、智能手機中。

　　梅賽德斯的MBUX系統在這方面處于領先地位，包括用于信息娛樂系統的人工智能語音控制。然而，控制所有車輛功能(包括目的地和駕駛風格)的控制可能是未來HMI的關鍵部分。

　　除了車輛控制之外，梅賽德斯還盛贊了MBUX與汽車建立關系的能力，從學習駕駛員的個人偏好，并且發展到包括響應甚至改變駕駛員的情緒或行為的能力。

　　如果語音在未來成為事實上的交互方式 - 非常人性化 - 它還可以用來為乘坐共享服務的每個座位創建個性化消息。這將建立在Citymapper在倫敦的巴士服務等實驗的基礎上，該實驗使用專有軟件為每個用戶分配一個表情符號，該表情符號在到達特定的騎手停車點時顯示出來。

　　觸覺

　　就像2013年的電影“她”一樣，汽車仍然需要某種基于觸摸的交互。但是，雖然觸摸屏很常見，從手機到冰箱，但一旦考慮到道路上的顛簸，它們就不是特別適合汽車應用。

　　雖然觸摸屏是智能手機的主要輸入，但谷歌的Project Soli研究如何將雷達用于基于手勢的輸入，包括按鈕，撥盤和滑塊，因此可以取代當今汽車中的任何現代控制。該技術已被確認在Pixel 4智能手機上首次公開亮相，預計將推出一款汽車應用。該公司表示，它的技術是最先進的，所以看看它如何與寶馬已經提供的技術相媲美，以及它是否像手機觸摸屏所提供的那樣具有吸引力和直觀性。

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　　顯示器

　　在一天的時間里，我們涉及與大量屏幕交互，譬如，手機、電腦、平板，當然還有有汽車中的屏幕。后者構成了汽車HMI的重要組成部分，并且越來越多地與汽車相關。

　　中央信息娛樂屏幕在很短的時間內從一個基本的主機單元跳到當前最大的主機單元，大前屏幕為每位乘客提供單獨的小屏幕，允許私人和共享乘客使用。

如果一個屏幕顯示可以智能化，為什么其他表面不能?

我們已經習慣了汽車具有有朝外攝像頭的想法，但那些指向乘客的汽車將變得很普遍。攝像頭實際上變成了非接觸式界面，不需要人與機器之間的積極參與。

　　屏幕還可用于有效消除汽車的物理障礙。使用攝像頭的車門后視鏡現在已成為生產現實，無論是車輛乘客還是行李箱都可以隨時看到。為了更進一步，已有車企嘗試了使用包圍A柱的屏幕，提供了清晰的視野。

　　除了信息娛樂屏幕之外，駕駛員信息顯示變得越來越復雜，可重新配置的數字顯示器是高端汽車的預期標準。博世最近宣布正在開發一種具有無源3D的測量組件，因此不需要特殊透鏡就能看到這種效果。公司聲稱最好是引起人們對危險的注意。

　　平視顯示器為駕駛員提供了一個有趣的信息層次結構，中心屏幕偶爾使用，經常測量集群，將HUD中的內容保留為必要性。但是，由于其安全性至關重要，因此其使用受到了限制。

（圖片來自網絡）

　　助理

　　由于數字化的普及，谷歌助手，亞馬遜Alexa和蘋果公司的Siri都試圖進行競標，成為汽車生活中越來越集成的一部分，隨時隨地收集您的位置數據。我們在這里看一下車內的虛擬和物理伙伴。

　　引用奧地利社會學家路德維希·馮·米塞斯的一句話說：“今天的奢侈品是明天的必需品。”而這恰恰相當于我們與汽車的關系，一旦代表相對少數人的自由，那些幸運的人就會愛上并給予一個名字，它現在被認為是理所當然的，就像你可能會有任何其他消費電子產品一樣。然而，重新點燃與汽車的關系的關鍵似乎是私人助理。

　智能個人助理，讓駕駛員與虛擬助手建立關系，了解他們的喜好，對他們的情緒做出反應，司機可以與之交談，可以幫助駕駛成為一種身體和情感變革的體驗。

　　有了這些汽車智能hmi，讓更多的人能夠在車里完成自己的需求，上面就是小編分享的關于汽車智能hmi未來趨勢的相關內容，希望對你有所幫助。